U-Bahn Nürnberg | Missionsbeschreibung

START
LINKS
KARTE
NEUES
HÖHLEN
KRASSES
KONTAKT
ÜBER UNS
DER BAATZ
STATISTIK
UNHÖHLEN
IMPRESSUM
KAMERADEN
HÖHLENBUCH

GAST
ANMELDEN


	Missionsbeschreibung - so wars.

Höhle:

U-Bahn Nürnberg

Verknüpfung

Mission:

22 - 35 Grad

Datum:

vertraulich

link [Donnerstag]

Zeitrahmen:

9:00 - 11:00 [9:15 - 10:30]

Nettozeit:

1:15 Stunden

Prozentsatz:

100%

Mobil:

diverse

Mannschaft:

	Kurt Schmid Verknüpfung
	Jens Nehls Verknüpfung
	Jürgen Wipplinger Verknüpfung

Besprechung:

Missionsziel: Rohbau U-Bahnhof Maxfeld.

Trotz extremer Temperaturen an der Oberfläche (Dürre 2003) und extremem Termindruck (TIM Server) konnte nach kurzer Wartezeit in den Hohlraum eingedrungen werden.

Bilder:

Ein relativ schwer zu übersehender Eingang zeichnet diesen Hohlraum aus.

Auch erürbrigt es sich, zu versuchen eine Skizze anzufertigen, weil ein sehr genauer Plan direkt am Eingang aushängt.

Der Absteig erfolgt über einen grossen, etwa 15 Grad abwärtsgeneigten Schacht.

Im Bereich in dem ein U-Bahnhof entstehen wird, wird schon jetzt - wie an allen anderen U-Bahnhöfen in Nürnberg - nur eher selten Deutsch gesprochen.

Freie Verdrahtung und kreative Kabelführung zeichnen die Bausstelle aus.

Einer der wenigen Hohlräume mit Gelegenheit zum Rasten.

Hier sind die Verschalungsarbeiten noch in vollem Gange.

Die Schienen sind bereits verlegt, wenngleich die Befestigung noch ein wenig zu wünschen übrig lässt.

Plötzlich raste ein U-Bahn-Zug heran. Nur durch einen beherzten Sprung zur Seite konnte das Schlimmste verhindert werden.

Oben bereits 38 Grad - Unten erholsame 36 Grad, dafür aber ein wenig staubig.

Zu unserer Erleichterung wurden überall Schilder angebracht, die den Weg zum Ausgang weisen.